5月24日，华体会官网一公司来都1-4分部思练隧道施工现场再传捷报，思练隧道左洞顺利贯通，标志着思练隧道顺利实现全幅贯通，项目隧道施工进度再次取得重大突破。

全体参建人员合影 覃岑往/摄

思练隧道为双向四车道的高速公路小净距分离式隧道，左洞起止桩号为ZK277+277～ZK279+507，设计长度2230米；右洞起止桩号为YK277+279～YK279+490，设计长度2211米，隧道最大埋深约177.4米。该隧道处于山体坡脚地段，隧道覆盖层薄，地质稳定性差，围岩等级持续变化，最大围岩极差为III级变V级，施工过程中共申请了52次围岩支护变更。

思练隧道进口掌子面施工设立标准化安全警示拒马 孙填/摄

为破解施工难题，确保思练隧道顺利贯通，来都1-4分部统筹谋划，多措并举，加快推进施工进度：一是做好超前地质预报，采用地质雷达，C6钻机超前探孔等综合超前地质预报手段，了解掌子面围岩发展变化，并加强与指挥部、总监办、第三方检测机构等参建单位的沟通和联系，及时进行围岩支护变更；二是强化质量监督管理，针对特殊地质情况，通过软基换填、钢管桩来增强基底承载力，通过全环注浆，临时护拱，洞内管棚等措施来增强围岩自稳性，并加强对现场施工作业人员的技术交底，确保各项工序按照标准循环进尺；三是加强安全巡查和管理，定期开展隧道安全隐患排查，认真执行智慧工地、险长制、班前安全交底会等安全制度，严格遵循短进尺、弱爆破、强支护、勤量测的原则，确保施工零事故。

隧道贯通时施工劳务班组合影留念 覃岑往/摄

下一步，来都1-4分部的建设者们继续以高昂的斗志、务实的作风，在保证安全质量的前提下，加快隧道施工进度，力争早日实现项目主线全幅贯通。