公司“我的路建梦”征文比赛三等奖：

十载追梦  继续前行

（越南分公司  梁哲）

十年，是日出日落交织的年轮流转，是花开花谢谱写的生命赞歌，是青春，是奋斗，是拼搏，是一代人的双鬓化雪皱纹如辙。

转眼间，广西路桥建设有限公司在越南市场已经走过了10年春秋。回望过去十年岁月，宛如水中明月：它近在咫尺，想揽入怀时,却又变得荡漾斑驳；留下的是铸梦、追梦与圆梦的喜怒哀乐。

20世纪90年代，随着中越两国联合公告的发布，中越关系实现正常化。这不论对中越关系，还是对中国企业在越南市场的发展来说，都具有划时代的意义。之后的10年中，中资企业不断涌入越南市场。

2002年11月，中国与东盟各国领导人签署了《中国与东盟全面经济合作框架协议》，共同启动了中国—东盟自由贸易区的建设进程。公司紧紧抓住这一商机，只身挺进越南基础交通建设市场，与众多国际路桥企业巨头同台竞争，成功中标越南湄公河交通与防洪工程MD2标，成为广西首家进入越南市场的路桥建设企业。

万事开头难, 在这个陌生却又毗邻的国度，在项目运转操作之初，一切的沟通、协调工作都需要我们自己处理。语言的障碍，文化的差异和物资的紧缺，都令项目管理者们无所适从。

怀着梦想上路，背负压力前行。肩负重任的广西路建建设者们，彷佛一个孤独的探险者，来到一个陌生的世界，开始逐步实现自己的梦想。

十年铸梦，身体的疲惫容易克服,但是心里的孤独苦闷却无处排解。离开自己熟悉的国度到另外一个陌生的国家，是一种社会关系死亡的体验。人们都说:“父母在,不远游，游必有方。”尤其在那个交通、通讯和网络还不便利的年代，路建建设者们只能在忙碌了一天之后，在午夜梦醒的时候，仰望苍穹，惦念妻儿、父母。为了实现公司在越南的长远发展，他们不少人放弃传统的观念和家庭责任，有的，甚至连老母亲最后一面都没能见上。

十年追梦，在越南市场与众多国际路桥企业巨头激烈的竞争中，路建建设者们不断结识新朋友，迎接新挑战。十年征战，几任公司领导的支持与指导，数十员工的共同努力，公司在越南市场无论在业务发展还是在项目管理水平上都有了显著的提升：

从最初中标的MD2项目到顺利并提前三个月完工的延壕桥II桥，从最初不到两亿元的项目到最终能拿下近5亿元的项目,从越南最南部的项目到越南皇城脚下的首都机场高速4标，从以前苦于寻求项目到现在业主直接议标给我们做，从以前公司名不见经传到现在越南大小媒体争相报道，充分证明了公司在越南市场逐年呈现的良好发展态势。

在不断提升公司品牌的同时，广西路建建设者们在中国驻越大使馆领导、集团领导、公司领导的正确指导与帮助下，不断探索项目管理经营的新模式，新方法，新思路。为了扎稳这块根据地，公司在越员工努力学习越南语、英语，深入了解当地民俗、民族习惯，熟悉当地越南法律法规，同时广交有诚信、讲信誉的合作单位，实现合作共赢，不断拓展基建领域信息源，为公司在越南市场的稳步发展提供重要的前提保证。

未来十年将是圆梦的十年。越南政府根据中国高铁及高速公路发展的迅猛态势，不断拓宽思路，谋求大幅降低时间运行成本，提高社会运行效率，越南交通基础建设特别是高速公路的发展也将进入“黄金期”，这无疑为公司提供了更加广阔的发展空间。作为国际市场的冲浪者，广西路建建设者们一定牢记祖国和公司重托，在十八大精神指引下，以科学发展观为指导，遵循习总书记再三强调的“空谈误国，实干兴邦”的教导，埋头苦干，不断创新，超越自我，继续秉承“厚于德，诚于信，敏于行”的精神，以骄人的业绩来赢得市场的认可，赢得广大业主及合作单位的尊重，最终实现公司在越南市场的发展战略目标。